Tata Cara Perancangan Lift Dalam Bangunan

Syarat Perancangan Lift

Elevator ( lift ) ialah alat transpotasi pada bangunan yang bergerak secara vertikal yang membawa penumpang, peralatan, dan muatan dari satu tungkat ketingkat yang lain

Tata Cara Perancangan Lift dalam Bangunan

Secara umum (tidak mengikat) syarat dalam mendesain sistem transportasi lift ialah sebagai berikut:

1. Minimal tersedia 1 buah lift untuk bangunan melebihi 3 tingkat.
2. Minimal tersedia 1 buah lift untuk bangunan melebihi 1 tingkat kalau ada pengguna manula dan atau difabel.
3. Jarak jalan ke area lift maksimal 45 meter.
4. Lobby lift cukup luas dan berdekatan dengan tangga.
5. Sebuah lift hanya melayani maksimal 15 lantai biar waktu tunggu tidak terlalu lama. Tersedia express lift untuk bangunan melebihi 15 lantai (sistem zona lift). Express lift mem-bypass lantai-lantai bawah dan pribadi berhenti di lantai 16, 17, 18, dst.
6. Tersedia skylobby untuk setiap kelipatan 20-25 lantai. Skylobby ialah lantai lobby di mana orang turun dari lift express dan berpindah ke lift-lift lokal yang berhenti pada tiap lantai di atasnya. Dengan demikian kebutuhan ruang core/shaft lift bisa tetap.

Jika ada dua deret lift berhadap-hadapan maka lebar lobby dibentuk sekitar 3,5 – 4,5 meter atau dua kali panjang lift. Satu deret lobby sebaiknya tidak lebih dari 3 buah lift biar calon penumpangnya bisa dengan gampang melihat lift yang terbuka atau tersedia.

Kebutuhan Ruang Mesin Lift

Kebutuhan ruang mesin lift disatukan pula dengan kebutuhan ruang mesin AC, ruang mesin-mesin pompa air, reservoir antara untuk persediaan air higienis dan lain-lain. Ruang mesin tersebut berupa beton tulang yang padat dan kokoh yang berfungsi pula sebagai penghadang menjalarnya kebakaran ke atas. Sedangkan skylobby-skylobby tersebut terletak di atas ruang-ruang mesin yang kokoh tersebut.

Adanya ruang-ruang mesin antara tersebut juga sangat menghemat energi listrik untuk pemompaan air bersih, penghawaan mekanis dan AC dan penghematan rongga-rongga untuk tabung-tabung instalasi listrik, AC maupun pemipaan. Secara struktural, ruang mesin yang kokoh tersebut, niscaya sanggup menambah ketahanan gedung terhadap gaya-gaya horizontal akhir gempa ataupun angin.

Perhitungan Waktu Tempuh Lift

Waktu ini hanya sanggup dihitung secara pendekatan alasannya ialah perjalanan lift antar lantai niscaya tidak akan mencapai kecepatan yang menjadi kemampuan lift itu sendiri dan pada perjalanan lift non stop, kecepatan kemampuanya gres tercapai sehabis lift bergerak beberapa lantai dulu, contohnya lift dengan kemampuan bergerak 6m/detik gres sanggup mencapai kecepatan tersebut sehabis bergerak 10 lantai.

Dalam praktek, perhitungan elevator dilakukan oleh supplier lift yang menghitung kebutuhan lift menurut data-data dari pabrik pembuatnya. Secara pendekatan, yaitu perjalanan bolak balik lift terdiri dari:

• Penumpang memasuki lift lantai dasar yang memerlukan waktu 1,5 detik per orang dan untuk lift dengan kapasitas m orang perlu waktu …..… 1,5 detik
• Pintu lift menutup kembali…………………… 2 detik
• Pintu lift membuka di setiap lantai tingkat ……………………. (n-1) 2 detik
• Penumpang meninggalkan lift di setiap lantai dalam 1 zone sebanyak
• (n-1) lantai : (n-1) x m/n-1 x 1.5 detik……………………………….. 1,5 detik
• Pintu lift menutup kembali di setiap lantai tingkat ………………(.n-2) 2 detik
• Perjalanan bolak-balik dalam 1 zone ………………………………. detik
• Pintu membuka di lantai dasar ………………………………………. 2 detik.

Demikianlah mengenai perancangan lift dalam bangunan, semoga bermanfaat, terima kasih.

Sumber http://www.arsitur.com

Berlangganan Informasi Terbaru: